PHIGIT Italy

Ministero dell’Istruzione, dell’Università e della
Ricerca
Ufficio Scolastico Regionale per la Campania
Ufficio XIV Ambito Territoriale Provincia di
Caserta
Ufficio Coordinamento Educazione Fisica e Sportiva
e – mail: edfisicacaserta@libero.it -
via Ceccano 1 Caserta- Tel. 0823-248259 -248258 – Fax 0823-456062
Rif. 0069/EF-CE
Caserta, 29.04.11

• Ai Dirigenti Scolastici

• Scuole ed Istituti di istruzione

secondaria di 1° e di 2° grado

• Al Presidente CONI

LORO SEDI
CASERTA
OGGETTO: Bando di regata Finali Provinciali 2011 GSS Vela Radiocomandata
e Regata commemorativa 150° anno Unità d’Italia.
Quest’Ufficio, in collaborazione con il CVR Caserta Scuola Provinciale di Vela,
con il Centro Sportivo Italiano e con l’Associazione LPH, indice ed organizza le Finali
Provinciali di Vela RC dei Giochi Sportivi Studenteschi 2011. La manifestazione si
svolgerà sabato 7 maggio presso la Peschiera Grande della Reggia di Caserta.
La manifestazione avrà inizio alle ore 09,30 e si protrarrà fino alla conclusione,
come da regolamento, al meglio delle cinque regate valide, utilizzando imbarcazioni
stazzate per la classe velica internazionali PHIGIT. Le regate saranno arbitrate dagli
alunni-alunne che hanno superato gli esami di arbitro di Vela RC.
NORME PER LA PARTECIPAZIONE
Gli equipaggi saranno composti da minimo tre timonieri e massimo tre timonieri e tre
tattici.
La prima regata della giornata, dopo l’inno nazionale cantato da tutti gli equipaggi,
sarà effettuata in modalità ENDURANCE con il giro completo della Peschiera Grande
(800 metri), su quattro boe e la corsa dei timonieri e dei tattici assieme alle barche.
La regata “Endurance” sarà valida ad ogni effetto per le cinque regate della giornata.
Obbligatori saranno per le scuole partecipanti, come da regolamento:

• il paracolpi sulle prue delle imbarcazioni e sulle antenne delle radiotrasmittenti,
• le scarpette da ginnastica,
• cappellini per il sole
• occhiali da sole,
• batterie di ricambio.
• Elenco su modulo allegato B degli alunni partecipanti e dei docenti

accompagnatori.
Sugli alberi di tutte le imbarcazioni verranno issati segnavento tricolori forniti per
l’occasione dal CVR Caserta. Le regate saranno disputate applicando il consueto
regolamento di regata : Appendice “E” del regolamento federale FIV, il sistema di
regate a flotte, le modifiche alla normativa CVR CSI Italia per il settore studentesco, le
istruzioni di regata e le regole di classe Phigit pubblicate sul sito
www.scuolecaserta.wordpress.com.
Il Trofeo Onda viene messo in palio per le scuole medie di primo grado e
sarà assegnata alla vincitrice per tre anni anche non consecutivi. La detentrice
per la assegnazione è la SMS Dante Alighieri con due vittorie.

• Per altre informazioni consultare il sito web: www.phigit.it
• Le scuole potranno continuare gli allenamenti in orario pomeridiano dalle ore

14:30, 16:30 in orario di apertura del parco con ingresso dal cancello pedonale
in Ercole il lunedì, giovedì, sabato.
Gli equipaggi delle scuole potranno partecipare senza alcun onere alle regate
federali organizzate dal CSI CVR Caserta.

• Sarà assegnata la USP CUP al primo classificato, e premi e medaglie alle prime

tre squadre.

• Le scuole che parteciperanno per la prima volta al Campionato di Vela potranno

utilizzare uno yacht messo a disposizione dal CVR Caserta con un numero velico
valido di un socio CSI.

• Per informazioni logistiche rivolgersi al prof. Salvatore Cuomo tel. 3337997405

ed alla prof.ssa Gallo Giuseppina 3472883498.
C. Petillo
IL DIRIGENTE
Vincenzo di Matteo

Alle gare come regolamento 2008 partecipano grazie alla organizzazione del CSI Caserta e MIUR anche equipaggi scolastici con le imbarcazioni di proprietà delle scuole ed un alunno regolarmente iscritto all’istituto come unico timoniere. Gli iscritti Modelvela-FIV  per l’anno in corso, come da accordi, possono utilizzare il numero velico già assegnato. Gli iscritti Phigit devono utilizzare il numero scafo-vela assegnato  www.phigit.org in vigore PREVIA SQUALIFICA !

GIORNATA VELICA DEL 21/04/2010

	REGATA 1°	REGATA 2°	REGATA 3°	REGATA 4°	REGATA 5°	REGATA 6°
1°	ITA 18	ITA 18	ITA 16	ITA 18	ITA 18	ITA 16
2°	ITA 36	ITA 37	ITA 18	ITA 44	ITA 37	ITA 37
3°	ITA 39	ITA 44	ITA 11	ITA 16	ITA 16	ITA 18
4°	ITA 16	ITA 16	ITA 37	ITA 36	ITA 30	ITA 30
5°	ITA 37	ITA 30	ITA 44	ITA 42	ITA 34	ITA 42
6°	ITA 08	ITA 08	ITA 39	ITA 30	ITA 44	ITA 44
7°	ITA 44	ITA 42	ITA 42	ITA 11	ITA 11	ITA 34
8°	ITA 30	ITA 39	ITA 34	ITA 39	ITA 39	ITA 39
9°	ITA 34	ITA 11	ITA 30	ITA 37	ITA 36	ITA 36
10°	ITA 11	ITA 34	ITA 36	ITA 34	ITA 42	ITA 11
11°	ITA 42	ITA 36	ITA 08	ITA 08 RTR	ITA 08 RTR	ITA 08 RTR

Comunicato stampa

Caserta Peschiera Grande ore 14:00 .
Dovrebbero intervenire ceneri del vulcano islandese permettendo anche gli studenti dalle seguenti nazioni : Finlandia, Portogallo, Estonia.
Sarà propriamente una serie di regate di classe internazionale Phigit a cui potranno partecipare tutti coloro che vorranno, scuole comprese, a dare inizio al Campionato nazionale a Caserta nella Peschiera Grande della Reggia. La vela e nella fattispecie la Vela Radiocomandata è uno degli sport più ecologici per eccellenza. Per queste regate organizzate dalle associazioni CVR Caserta Scuola di promozione vela Casertana, LHP lega per i diversamente abili, con la collaborazione della B.A.P. USP Caserta e del CSI Centro Sportivo Italiano. Non è dovuta alcuna somma di iscrizione a patto di possedere la tessera del Centro Sporitvo Italiano per motivi assicurativi.
Lo spettacolo è assicurato si prevede vento adeguato di direzione sW per un buon avvio del Campionato.

il pres. cvr Salvatore Cuomo

Domenica 18 Aprile 2010 la nostra associazione asd CVR Caserta effettuerà nell’ambito della manifestazione della Legambiente una mostra dei nostri modelli. In questa sede si controlleranno le imbarcazioni prima della prime regata  di associazione del giorno 21 pomeriggio alla reggia di Caserta

tradizionale manifestazione “100 Strade per Giocare” di Legambiente

La tradizionale manifestazione “100 Strade per Giocare” di Legambiente quest’anno si terrà DOMENICA MATTINA 18 APRILE 2010 su corso Trieste

PER VIVERE
una giornata senza le auto in un’area riservata ai bambini, alla gente, con esibizione di artisti di strada, gruppi musicali, tornei…

UNA PROPOSTA
di città libera, pulita, senza traffico, all’insegna della vivibilità.

UN’ISOLA PEDONALE
estesa a tutto il centro storico come nelle più civili e ricche città d’Europa, per un futuro di sviluppo sostenibile per tutti.

Si informa le scuole interessate che è possibile scaricare dal sito www.scuolecaserta.wordpress.com alla pagina CORSO DI VELA tutti gli appunti tecnici per partecipare al campionato 2010 completi di regolameto, definizioni, progetto tecnico, regolamento BAAAS per l’accesso alla Peschiera Grande della Reggia di Caserta.

Il Campionato Provinciale di Vela Radiocomandata dei Giochi Sportivi Studenteschi 2009-2010, organizzato dell’Ufficio Scolastico Provinciale  di Caserta , CONI e con la direzione tecnica del CVRC e le associazioni di classe : PHIGIT ed RG65, ha una nuova formula. Consiste in due fasi, una prima fatta di incontri al meglio delle tre regate con modalità Match Race “ALINGHI MASCALZONELATINO”che attraverso un girone stabilirà la scuola campione d’inverno ed una seconda fase con una giornata di regate finali (mese di maggio) “a flotte” per stabilire la scuola campione provinciale, vincitrice della edizione 2010. Si riporta lo stralcio dell’assemblea del Comitato Organizzatore : “Il campionato scolastico utilizzerà barche della classe phigit e sarà diviso in tre fasi indipendenti l’una dall’altra, con tre titoli da assegnare:

1. CAMPIONE D’INVERNO :  titolo da assegnare alla scuola vincitrice dei gironi di regate “Match Race” al meglio delle tre regate, con la partecipazione consentita alle scuole non proprietarie di imbarcazioni “Phigit”,.

2. ROYAL TROPHY : da assegnare alla scuola vincitrice la sfida di Match Race tra la scuola Campione d’inverno e la attuale detentrice Royal Trophy al meglio delle 5 regate.

3. CAMPIONE PROVINCIALE 2010 : scuola vincitrice tra le scuole che si confrontano nella regata a flotte da effettuarsi nel mese di Maggio, al meglio delle cinque regate.

Le squadre, una per imbarcazione “Phigit”, saranno composte minimo da tre alunni/e che fungeranno da timonieri e due alunni/e che fungeranno da tattici.

La scuola campione d’inverno sfiderà con in una giornata a sua scelta al meglio delle cinque regate, la scuola detentrice del titolo per il trofeo “Royal Trophy”. Nella prima fase svolta con la formula “Match Race” riservata anche alle scuole non proprietarie di imbarcazioni verrà premiato solo il primo posto. Il motivo principale dell’ideazione di esercitazioni pratiche con questa formula e con una nuova tecnica di valutazione del punteggio dove sono previste anche delle prove teoriche scritte a quiz e correzioni matematiche è stato quello di cercare di trovare un equilibrio tra forze e capacità che permetta a tutti, senza distinzione di esperienza, di essere competitivi e di poter partecipare insieme alle gare e competere alla pari. Un ulteriore vantaggio rilevante di questa nuova metodologia organizzativa è che possono partecipare a questo torneo anche le scuole che non sono proprietarie di imbarcazioni da competizione classe velica internazionale PHIGIT.

REGOLAMENTO GENERALE

Art.1 : Tutte le gare della prima fase saranno di tipo match-race (una imbarcazione contro una) .

Art.2 : Gli equipaggi delle scuole utilizzeranno per tutte le regate esclusivamente le due imbarcazioni da competizione messe a disposizione dal del CVR Caserta di 1m e 50 cm numerate PHIGIT : ITA30 ed ITA42 riproducenti la sfida della 32° Coppa America Alinghi-Mascalzone Latino, complete di tutta le attrezzature. Le barche verranno sorteggiate all’inizio della giornata e scambiate ad ogni regata.

Art.3 : Gli equipaggi saranno così composti : minimo tre timonieri massimo “tre timonieri con due tattici”. Ogni timoniere si alternerà obbligatoriamente ad ogni regata. Ogni scuola può partecipare con non più di due equipaggi per volta.

Art. 3bis : I nomi degli equipaggi saranno pubblicizzati e pubblicati sul sito www.scuolecaserta.wordpress.com per verificarne la posizione in classifica in tempo reale.

Art.4 : Gli incontri tra scuole per essere validi si terranno al meglio delle 3 regate.

Art.5 : Arbitreranno alunni con relativo patentino di arbitro CSI secondo i regolamenti FIV appendice E e secondo i regolamenti del Match Race.

Art. 6 : Le infrazioni dovranno essere immediatamente auto-denunciate dai concorrenti con la effettuazione di una penalità, in caso contrario l’arbitro sancirà doppia penalità.

Art. 7 : Ogni penalità effettuata deve essere annunciata dal timoniere: ” (Numero Barca) Penalità effettuata”, l’arbitro deve ringraziare e registrare a referto ogni penalità.

Art. 8 : Il torneo è organizzato in giornate con tre scuole che si incontrano 1° – 2° – 3° . In ogni giornata si confrontano tre equipaggi di tre diverse scuole con regate di match-race secondo la seguente tipologia : a-b b-c a-c – tre pi per la vittoria – un punto per la sconfitta – zero punti per la mancata presenza dell’equipaggio.

Art. 9 : Ogni scuola obbligatoriamente prima della partecipazione è tenuta ad organizzare almeno 4 (quattro) ore di lezione teoriche di base per gli equipaggi. Il testo base può essere scaricato via e-mail in formato PDF sul sito www.scuolecaserta.wordpress.com alla voce CORSO DI VELA .

Art 10 : I timonieri degli equipaggi concorrenti dovranno affrontare da soli, prima della gara di match-race, delle prove di teoria, rispondendo ai quiz riportati sulla scheda che gli verrà consegnata da un componente la Commissione Organizzativa e i punti acquisiti contribuiranno al punteggio finale di classifica generale; Per ogni risposta esatta verranno assegnati 2 (due) punti, mentre per ogni risposta errata o mancante una o due/tre risposte sulla stessa domanda verrà sottratto 1 (un) punto. Alla prova potranno partecipare soltanto i timonieri degli equipaggi in gara che saranno chiamati a sottoscrivere le risposte privatamente davanti al componente della Commissione Organizzativa.

Art. 11: L’assegnazione dei punti per la classifica della GIORNATA FINALE (regate a flotta), si conterà con 1 punto al primo un punto al secondo ecc… sarà vincente l’equipaggio con meno punti

Art. 12 : Il campo di regata sarà stabilito dal Comitato Organizzativo a seconda delle circostanze e situazioni logistiche.

Art. 13 :Lo svolgimento della competizione velica prevede un organizzazione iniziale dove vengono definiti, tramite sorteggio ed alla presenza di tutte le scuole partecipanti, gli accoppiamenti degli equipaggi che si affronteranno al primo turno nei Match Race al meglio delle tre Regate ad eliminazione diretta. A partire dal secondo turno, si svolgeranno una serie di regate per l’individuazione dell’equipaggio da ripescare per la semifinale. Una simulazione della competizione può essere la seguente su un numero di 16 scuole partecipanti.

PRIMO ROUND

	RISULTATI DI REGATA				PASSANO	NON PASSANO
1	Scuola A	Scuola B	2	0	Scuola A	Scuola B
2	Scuola C	Scuola D	1	2	Scuola D	Scuola C
3	Scuola E	Scuola F	2	1	Scuola E	Scuola F
4	Scuola G	Scuola H	2	0	Scuola G	Scuola H
5	Scuola I	Scuola L	1	2	Scuola L	Scuola I
6	Scuola M	Scuola N	0	2	Scuola N	Scuola M
7	Scuola O	Scuola P	1	2	Scuola P	Scuola O
8	Scuola Q	Scuola R	2	0	Scuola Q	Scuola R

SECONDO ROUND

	RISULTATI DI REGATA				PASSANO	NON PASSANO
1	Scuola A	Scuola D	1	2	Scuola D	Scuola A
2	Scuola E	Scuola G	1	2	Scuola G	Scuola E
3	Scuola L	Scuola N	0	2	Scuola N	Scuola L
4	Scuola P	Scuola Q	1	2	Scuola Q	Scuola P

Primo Turno Ripescaggio

	RISULTATI RIPESCAGGIO				PASSANO
1	Scuola B	Scuola C	2	1	Scuola B
2	Scuola F	Scuola H	2	0	Scuola F
3	Scuola I	Scuola M	0	2	Scuola M
4	Scuola O	Scuola R	1	2	Scuola R

TERZO ROUND

	RISULTATI DI REGATA				PASSANO	NON PASSANO
1	Scuola D	Scuola G	2	0	Scuola D	Scuola G
2	Scuola N	Scuola Q	1	2	Scuola Q	Scuola N

Secondo Turno Ripescaggio

	RISULTATI RIPESCAGGIO				PASSANO
1	Scuola A	Scuola E	2	1	Scuola A
2	Scuola L	Scuola P	2	0	Scuola L
3	Scuola B	Scuola F	2	1	Scuola B
4	Scuola M	Scuola R	1	2	Scuola R

QUARTO ROUND

	RISULTATI DI REGATA				PASSANO	NON PASSANO
1	Scuola D	Scuola Q	2	0	Scuola D	Scuola Q

Terzo Turno Ripescaggio

	RISULTATI RIPESCAGGIO				PASSANO
1	Scuola A	Scuola L	1	2	Scuola L
2	Scuola G	Scuola N	2	0	Scuola G
3	Scuola B	Scuola R	2	0	Scuola B
4	Scuola L	Scuola G	2	0	Scuola L

	RISULTATI RIPESCAGGIO				PASSANO
1	Scuola B	Scuola L	2	1	Scuola B

SEMIFINALE – FINALE

			SEMIFINALE
1	Scuola B	Scuola Q	2	0	Scuola B

			FINALE
1	Scuola D	Scuola B	1	2	Scuola B		Scuola D

VINCITORE

Scuola B

Art.14 : TITOLI E PREMI

• Equipaggi : Scuola Campione di Inverno, equipaggio classificato primo (Targa offerta dal CVR)
• Trofeo “ROYAL TROPHY” scuola vincente tra : il Campione d’inverno (sfidante) e quella detentrice, (offerta dalla associazione di classe internazionale Phigit).
• CAMPIONE PROVINCIALE DI VELA RADIOCOMANDATA : Coppe premio all’equipaggio delle scuole prima classificata nelle regate a flotte – seconda – terza e medaglie agli equipaggi classificati primi secondi terzi. (USP CUP Caserta).

BANDO DI REGATA:

Organizzatore: CVR Caserta Centro Sportivo Italiano

Località : Parco della Reggia Vanvitelliana Caserta

Classi ammesse : PHIGIT

Orari:

1) Partenza della prima prova

2) Limite massimo per “avviso” di partenza della prima prova .

1) lunedì – giovedì – ore 14,30 – ore 16:30 – Sabato per eventuale recupero.

Gli orari di inizio saranno decisi dall’Arbitro in base alle condizioni Meteo

1) Le Regate saranno disputate applicando il Regolamento di Regata I.S.A.F. 2009-2015, l’Appendice E dello stesso, il Sistema di Conduzione a Flotte 2002 (H.M.S.), le Normative Modelvela 2006, il Bando di Regata e queste istruzioni di Regata.

2) Sarà applicato il metodo di Conduzione dell’ Arbitraggio Diretto.

3) A modifica delle 31.2 e 44: uno yacht può essere penalizzato dall’Arbitro ulteriormente, con uno o più giri di 360° come ritenuto opportuno, se, per aver toccato una boa o per una sua violazione, ha causato un danno grave o ha conseguito un vantaggio nella prova.

4) Ad integrazione delle 60 e 63: l’Arbitro (i) o il Comitato Organizzatore possono assumere prove e condurre un’udienza in qualunque modo ritengano opportuno e comunicare a voce le proprie decisioni.

5) All’inizio delle regate sarà tenuto un skipper-meeting, nel quale verrà stabilito il percorso ed eventuali informazioni ai timonieri.

6) Programma della manifestazione Match Race :

Verranno disputate tre regate o sei con partenze differite, nei limiti degli orari previsti. Una serie di prove iniziata, ma non conclusa entro il limite massimo di conclusione delle regate, verrà annullata e gli eventuali risultati acquisiti non verranno presi in considerazione. La prima regata non ha tempo massimo. Il tempo massimo all’arrivo del secondo è di 3 minuti. Il completamento di almeno 3 regate valide, sarà sufficiente a definire la classifica e convalidare la Manifestazione.

Il numero totale delle regate a flotta da effettuare dopo la n.5 sarà comunque nella giornata finale a discrezione dell’Arbitro.

7) AVVISI VERBALI
Tutti gli avvisi verbali potranno essere integrati o sostituiti da adeguati supporti tecnici amplificati (microfono, altoparlante, registratore di suoni ecc.). In aggiunta o in sostituzione di avvisi scritti all’Albo, prima del segnale preparatorio di ogni prova e a mezzo Avvisi Verbali, il Capo Arbitro…..:

· …stabilirà quali sono l’area di controllo e l’area di varo-alaggio o le modificherà.

· (A modifica della E 3.2) … Darà le istruzioni riguardanti il percorso, il senso del percorso, o le loro modifiche e quant’altro concerne le regate.

· (A modifica H.R.S. 2001 – p.2.4.) …. Fisserà a suo giudizio un limite di tempo almeno di tre minimi, entro il quale occorrerà arrivare dopo l’arrivo del primo.

· Dopo il segnale dell’ultimo minuto, nessun timoniere potrà assentarsi dall’area di controllo stabilita senza previa autorizzazione dell’Arbitro/i.

PERCORSO

Compatibilmente con le condizioni ambientali presenti sarà posizionato un percorso delimitato da 2 boe (boa n.1 per la bolina, boa n.2 per la poppa, due boe per Partenza o Arrivo da posizionare tra le boe 2 e 1. . La linea di Partenza dovrà possibilmente essere perpendicolare alla direzione del vento; la prima boa dovrà possibilmente essere in direzione opposta alla direzione del vento.

9) PROCEDURA DI PARTENZA

Ad integrazione della E.5, prima di ogni prova, l’Arbitro darà i seguenti avvisi:

… …. Barche in acqua!.

Attenderà che i concorrenti siano tutti in acqua ( tempo tra 1 e max 3 min.)

Due minuti alla partenza ! (segnale d’avviso)

Ultimo minuto ! (segnale preparatorio)

Dovrà quindi scandire i secondi di dieci in dieci:ec., 40 sec., 30 sec., 20 sec., 10 sec., e quindi ….9, 8, 7, 6,5..4.3….2….1……

10) ISCRIZIONI:

Devono pervenire entro il 18 Gennaio 2010 (all’indirizzo cvrc@email.it)
indicando :

1. Nome Scuola
2. Cognome docente accompagnatore
3. Nome cognome dell’equipaggio max 5 alunni di cui tre timonieri e due tattici
4. Numero velico imbarcazione (ITA0) se la scuola non è fornita di imbarcazione)

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E’ stata presentata nell’ambito della manifestazione FILMARE la nuova ita44  che assieme alla ita30 sono le barche che il CVR mette a disposizione dei nuovi soci che vogliono fare scuolavela e degli studenti per il NUOVO CAMPIONATO STUDENTESCO DI MATCH RACE 2010.

MASCALZONE LATINO-ALINGHI  la sfida della 32° Coppa America si ripropone a Caserta ancora una volta attraverso modelli della classe PHIGIT, seguirà bando di regata.

Prot.8/2009

• AI SOCI CVR CSI CASERTA
• AL WEBMASTER www.phigit.it

OGGETTO : CONVOCAZIONE ASSEMBLEA ORDINARIA CVR CASERTA

Il sottoscritto prof. Salvatore Cuomo presidente provinciale del CVR Circolo Vela Radiocomandata Caserta; Ai sensi e per gli effetti degli art. 14, 15 dello Statuto, convoca l’Assemblea ordinaria del CVR CSI Caserta :

• in prima convocazione per il giorno 6 gennaio alle ore 24:00 presso la sede c/o ISISS M.Buonaroti

• in seconda convocazione per il giorno giovedì 7 gennaio alle ore 17:00 presso la aula Magna dell’ISISS Michelangelo Buonarroti via Michelangelo Caserta.

Per discutere e deliberare sul seguente ordine del giorno :

1. Relazione del Presidente ed approvazione Bilancio Consuntivo 2009

2. Proposte programmatiche attività socioculturali, formulazione calendari Campionati, studentesco e di classe.

3. Presentazione nuovi soci

4. Rinnovo siti www.phigit.org e www.phigit.it

5. Organizzazione TERZO Campionato Nazionale Phigit 2010

6. Contributo e patrocinio ente provincia

7. Proposta quota associativa 2010.

8. Proposta sede sociale e sede nautica.

NB. questa convocazione è stata pubblicata sull’organo di stampa ufficiale dell’associazione www.phigit.it.

Confidando sempre in una più proficua collaborazione invito i soci tutti a non mancare.

Caserta 19 -12-2009

f.to il presidente

prof. Salvatore Cuomo

CIRCOLO VELA RADIOCOMANDATA CASERTA ASSOCIAZIONE SPORTIVA DILETTANTISICA
————————————————————————————————————————–
Scuola di Promozione Vela affiliata al Centro Sportivo Italiano, codice di affiliazione: 08100123
Associazione riconosciuta dal Comitato Olimpico Nazionale numero di iscrizione al Registro: 87598
Iscritta alla associazione di classe internazionale PHIGIT
Class Managment Group Phigit Radio Sailing International class www.phigit.org italian site www.phigit.it
Sailing School Phigit Class association CVR is R/C model interest groups dedicated to the building and operation,
radio model class PHIGIT yachts for Italian Schools. Edu web site: http://scuolecaserta.wordpress.com email:cvrc@email.it

La classe RG65 ha molti punti in comune con la nostra PHIGIT- Venerdì 27 novembre è organizzata unitamente con il CONI provinciale una regata promozionale di classe presso l’Holyday nn di Castelvolturno.

In Collaborazione con il CONI provinciale di Caserta
BANDO DI REGATA
CASTELVOLTURNO 27 Novembre 2009
HOTEL HOLIDAY INN
CLASSE RG65
1° TROFEO LITORALE DOMIZIO
in occasione del cinquantenario della nascita della classe rg65
La regata sarà disputata applicando il regolamento di regata ISAF 2009/ 2012, il sistema di regate a
flotte, la normativa FIV, le istruzioni di regata e le regole di classe. Arbitreranno gli arbitri di vela
radiocomandata regolarmente abilitati del Centro Sportivo Italiano.
NORME PER LA PARTECIPAZIONE
· Possono partecipare tutti gli iscritti CVR (2009) in regola con la tessera
· Possono partecipare tutti gli iscritti Circoli Modelvela – FIV ­
LNI
· Obbligatorio autocertificato di stazza RG65 www.rg65.wordpress.com dello Yacht valido
per il periodo della manifestazione, ed almeno tre coppie di quarzi.
· La regata avrà inizio alle ore 14,00 del 27 Novembre 2009 nella piscina dell’Hotel Holiday
Inn di Castelvolturno (CE).
· Non è dovuta alcuna quota d’iscrizione
· Le iscrizioni potranno essere fatte presso gli arbitri sul campo dir egata prima delle ore
13:00 oppure a cvrc@email.it comunicando gli estremi del concorrente, il numero velico, le
frequenze ed eventuale recapito telefonico.
· Per informazioni logistiche rivolgecvrc@email.it
· Saranno assegnati premi per i primi tre concorrenti.
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